橙色公共电话亭

向公众永久开放的一种新型城市装置

橙色公共电话亭

18

12月

2018

上海

Asia/Shanghai

Chinese

Population: 27 Million2025年3000万

GDP: 251 6.6 %

BigMac: 2.74 美元

橙色公共电话亭
愚园路 | 上海 | 中国
 
公用电话亭是由MINI中国通过其Urban Matters平台所启动的一个公共空间的创意翻新项目,这为中国致力于创新的人们所面临的城市难,展现和打造了设计方案和方向。MINI中国携手长宁区政府和Anomaly & Assbook,委托我们负责愚园路(上海的一条历史悠久的街道)旧电话亭改造的设计和制作。
 
 

©100architects


 

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橙色公共电话亭 官方视频
优酷视频 | 100
 


主要目的在于探索将此类的旧物改造成相关公共设施的可能性,使其符合当下这个时代的需求,就如它们为从前那个时代所提供的用途一样。世界上每个大城市的主要街道上都有公共电话亭网的覆盖,这对城市的运营非常重要。然而,纵观整个世界,有着几十年历史的电话亭慢慢趋于废弃的状态。在许多地方,它们甚至变成了城市垃圾箱,甚至是公共厕所。
 
 

© Amey Kandalgaonkar


 

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在智能手机的时代,老旧的公共电话亭如何赋予其现代公共用途?除了打电话,在当下这个时代的公共空间领域中,它们还有别的什么相关功能?
这些想法激励了世界各地许多有创意的人们开始寻找解决方案,以将那些城市旧物转变成一些更有用的设施,更能为当下的社会及其生活方式所服务的设施。
 
 

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在我们这个当代城市中,存在潜在用户的新需求和新情况,因此我们受聘来重新思考那些城市设施所能扮演的新角色。在分析了电话亭之后,答案就浮出水面了。我们要将它们变成城市的迷你胶囊,方便人们之间的互动。看,从前,它们不仅仅提供了一个可以打电话的电话机,它们还为使用它的人提供庇护处,是一方屋顶,一个密闭空间,一种隐私感。营造空间的这种内在能力就是我们最感兴趣的,也是我们最想要复制的东西,以一种当代的方式。
 
 

© Amey Kandalgaonkar


 

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我们所处的如今这个时代仅仅只剩下不同,强调个性,这使得我们所有人似乎都越过了互动。因此,我们决定将我们相处的空间方式进行现代化。摈弃密闭和隔离的特点,我们将电话亭开放给行人,将它们变成公共家具,设立了与公共领域的其他人之间的对话,营造了一种具有争议性、形成鲜明对比的风貌。
 
 

© Amey Kandalgaonkar


 

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我们的设计创造了3种不同的造型,以不同的方式为人们之间的互动提供便利。为此,我们基本上保留了老式的金属架构,以保留其与历史的基本相似性,只简单地重新上漆,饰以哑光黑的色调,给人一种特快车的感觉。
通过移除了对着人行道的前面部分,最后呈现出来的样子是一个空间有限的空箱子,根据其框架,加入一种即时功能。
 
 

© Amey Kandalgaonkar


通过移除了对着人行道的前面部分,最后呈现出来的样子是一个空间有限的空箱子,根据其框架,加入一种即时功能。电话亭的其他3个面也都进行了改造,在其所有的玻璃后面引入了LED散射灯箱,目的是使整个电话亭在夜晚发光,成为愚园路上人体大小的城市地标。
 
 

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免费WIFI连接、免费的USB充电插座、座椅设施、报纸架、咖啡桌、夜晚的阅读照明以及紧急电话机,所有这些都是改造后的电话亭的新特点。
终于,鲜明的装饰为电话亭提供了一种很酷的时代特色,为那些”古迹“唤回了新的功用和可能性。
 
5个电话亭单元分散在这条人行道上,长达900米,它们将作为一种新型的功能性、开放性城市设施对公众永久开放,让行人可以更好地享用中国上海愚园路这条历史悠久的街道。
终于,鲜明的装饰为电话亭提供了一种很酷的时代特色,为那些”古迹“唤回了新的功用和可能性。
 
 

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项目信息:
 
项目名称: 橙色公共电话亭
设计方: 佰筑建筑设计咨询(上海)有限公司
设计团队: Marcial Jesus & Javier Gonzalez (100architects)
制作: 宏仰广告+佰筑建筑设计咨询(上海)有限公司
客户: MINI China / Anomaly Shanghai
项目地点: 中国上海长宁区愚园路
面积: 950米长的街道分布的5个电话亭
完成: 2018年12月
 
 

About

橙色公共电话亭

我们的设计创造了3种不同的造型,以不同的方式为人们之间的互动提供便利。免费WIFI连接、免费的USB充电插座、座椅设施、报纸架、咖啡桌、夜晚的阅读照明以及紧急电话机,所有这些都是改造后的电话亭的新特点。

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街区介入

什么是街区介入?
街道介入是发生在城市公共空间里最小规模的介入类型,泛指改变一小段道路,或者全部的街道或广场。所以,不论是车行道还是人行道,都可以通过在其现有的街道布局上增添或安装新的不同的元素而实现。
 
这种类型将特定区域的地面设计成为一个无障碍和多功能的平台,催化社交互动,从而介入现有的城市环境。这是一种非地域性的策略介入,与现有环境保持着明显的形式和美学区别。
 
这种介入的主要目的是通过强烈的(通常是临时性的)视觉冲击来激发公众对该场所的巨大兴趣,鼓励公众在特定时期内提高场地的丰富度。使该场所成为吸引顾客并培养重要的人文动力,和体现商业价值的显著虚拟地标活动。


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